连日来，数位读者反映，在双岗、蔡大塘和永青固废转运站门口出现了一个奇怪的现象：垃圾车排起了长队等待清倒垃圾，司机们在骄阳下一等就是几个小时。为此，记者进行了走访。
质 疑
6月18日上午9时许，当记者来到庐阳区双岗固废转运站时，已经有七八辆垃圾车在路边一字排开，司机们在门口的树荫下等待清倒垃圾。看见记者，他们纷纷围上来。“我在这里已经等了一个多小时了，还没轮到我。”一位师傅告诉记者，他天不亮就开始干活了。“从凌晨3点到现在，我才倒了三车垃圾。如果不用浪费时间在排队上，我们的工作早就做完了。”
在阜阳路蔡大塘固废转运站，也有多辆垃圾车在排队，这些司机已经等了好几个小时。“近40度的高温，闻着阵阵恶臭，在门口一等好几个小时，实在是太难熬了。”一位姓陈的司机师傅告诉记者，他们公司承包了小区的垃圾清理运输工作，按合同每天必须按时完成，“可现在你也看到了，垃圾车里的垃圾倒不掉，就没有办法回小区再运一趟。物业不停地催促我们，可是这边垃圾倒得这么慢，我们也没有办法啊!”
探 访
面对这一情况，双岗固废转运站的一位工作人员也很无奈。“我们也不想让这些师傅大热天排长队，但是夏天垃圾处理起来就是很麻烦。”
这位工作人员告诉记者，由于正值夏季，许多居民的生活垃圾里都有吃剩的西瓜、喝剩的饮料，所以垃圾中液体较多。“根据规定，垃圾车上路滴水是要罚款的。为了不影响市容，我们在收集完垃圾后，一般都会让车先排水，再把垃圾送到附近的永青固废转运站。到那边我们的垃圾车也要排队。这一排水，再排队，一趟下来确实要耗费挺长时间。这些司机师傅等待的时间也相应就变长了。”
永青固废转运站的工作人员告诉记者，他们这里不是总转运站，只是因为这里设备是全自动的，容纳量也比较大，所以其他转运站会将垃圾运送到他们这里，由他们代为运送到龙泉山垃圾处理厂。而他们的垃圾车都是新型垃圾车，密封比较好，所以不会有滴漏的情况，也就不用担心会污染路面。“这里现在刚建成，人手方面还不是很够，加上各个垃圾站、市容垃圾车还有一些社会车辆都在这里倒垃圾，所以要等待一段时间。”
“永青站这边也要排长队，为什么不直接将垃圾运往龙泉山呢?要是设备的原因，为什么老站不多配备一些新垃圾车呢?”一位垃圾车司机对此表示很困惑。
释 疑
针对垃圾车司机的疑问，庐阳区生活废弃物管理中心李姓负责人称，双岗和蔡大塘这两个固废转运站可以直接将垃圾运输到肥东龙泉山垃圾处理厂，是不需要经过永青固废转运站的，并不存在“总转运站”的说法。
“永青站是区内新建的转运点，设备和规模都比之前的老站要好很多。接收老站的生活垃圾是为了减小老站运输垃圾的压力。”
这位李姓负责人称，老垃圾站之所以将垃圾转运到永青固废转运站多是为了避免因运输滴水导致罚款。“最近天气转热，生活垃圾的含水量要比冬天的时候高很多。如果垃圾压缩处理不好的话，污水会顺着车缝淌落到市区路面。”他表示，老站的很多垃圾车在运输过程中被罚款，主要是运输车辆防水不到位，随着压缩技术和装载设备的更新，这个问题会逐渐得到改善，像长丰路固废转运站的情况就比以前好很多了。
呼 吁圾分类可缓解运输困难
“我们也知道垃圾运输工作很辛苦，但气温升高后，垃圾量也增加了，固废转运站也在满负荷运转。”据介绍，庐阳区内的罗兰德小区和庐阳新苑曾作为垃圾分类处理的两个改革试点，主要的改革工作集中在居民生活垃圾分类方面，但效果欠佳。“小区居民长期以来都没有垃圾分类的意识，总觉得垃圾都是一样的，放在一起扔进垃圾箱就好。但如果市民养成垃圾分类扔置的习惯，那整个垃圾处理工作将会顺畅很多。” 责任编辑：guanliyuan4
|
