有网友则对国家油品标准提出诘问：“为啥老是打压机动车排量呢，油品不升级有的甚至不合格照样上市，怎么不去管车企呢，尾气检测不合格有的甚至环保标准就是零照卖不误。”
11月底至12月初京津冀地区发生严重雾霾，北京地区单站的PM2.5数据一度接近1000微克/立方米。当时北京没有启动雾霾红色预警，北京市环保局应急处处长表示，红色预警启动时将实施机动车单双号限行、中小学停课，低一级的橙色预警对市民日常生活影响更小。
对于雾霾的成因，科学家、各部委都做了不少研究，但得出的结果却大相径庭。近日，环保部完成9个大气污染防治重点城市的源解析工作，分析显示，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京是燃煤，天津、上海、宁波分别是扬尘、流动源、工业生产。不过环保部并没有公布具体的数据。
对于京津冀地区11月底12月初的雾霾，环保部曾通报称，初步在线来源解析表明，整个华北区域的污染主要来源是原煤燃烧和工业排放，北京的污染来源主要是本地排放，其中机动车排放贡献占比较大。
但随即住建部门就有官员表示，北京的主要污染源是汽车尾气，不是供暖。中国气象局专家称，主要是外来输送。北京市环保局不久发布的报告认为，雾霾成因中北京本地产生约占七成。
根据公安部交管局的数据，截至2015年6月底，全国机动车保有量达2.71亿辆。其中，汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)1.63亿辆，个人汽车保有量1.35亿辆，个人载客汽车占全部载客汽车的89.79%。 2/3 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 责任编辑：guanliyuan3
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