2013年中国物流市场规模首次超过美国成为世界第一，近些年，中国物流行业迎来飞速发展的时代。到2018年，货物运输量达5152732万吨，其中公路货运量3956871万吨，全国货物周转量204686.24亿吨公里，其中公路货物周转量71249.21亿吨公里， 如此庞大的物流体系，使道路运输面临着更多的挑战与风险，物流司机的安全管理问题更是迫在眉睫。
针对物流司机的安全管理，物流车队一般是通过购买保险、加强司机日常管理、维修保养、员工考核、内部培训等形式来提升。但是，行驶过程中的主动安全问题普遍未能得到有效解决。所托瑞安科技集团(以下简称“所托瑞安”)作为商用车主动安全领域的领军者，始终致力于自动紧急制动系统(AEBS)为核心的安全驾驶软硬件系统的开发和普及应用。事故往往发生在眨眼之间，当危急关头如果没有紧急制动措施，很难真正降低事故发生机率。
科技进步正在改变人们的生活。智能汽车与智慧交通，通过建立健全完整的车辆技术档案和人员档案，可以从源头掌握车辆的不安全因素和驾驶员的不安全驾驶习惯。
对货车司机而言，一个贴心的“智能助手”，除了能够及时提醒驾驶员前车车距过近，纠正或制止司机的不正确操作，还能在危急瞬间自动采取减速或制动措施，可以有效降低事故发生率，减轻事故带来的经济损失和对驾驶员的伤害。
但智能驾驶道阻且长，全面推动安全驾驶软硬件系统的普及仍需时日。在此之前，物流司机因道路交通事故致贫、返贫的情况也是时有发生。驾驶员往往是一个家庭的主要经济来源，还有些家庭夫妻双方都是卡车司机，一旦驾驶员发生交通事故，接踵而来的财产损失、医疗费用、伤残后因丧失劳动能力缺乏经济来源等一系列交通事故的“后遗症”就会成为脱贫道路上的一道难关。
如何解决道路交通事故导致的致贫、返贫现象，成为摆在我们面前的一道必答题。无论是人员进出，还是物资输送，只有确保道路交通安全才能让返贫攻坚这场硬仗有保障、出战果。
根据最新的政策指出，企业应加强精准扶贫领域的大数据运用，为返贫攻坚助力。专注于安全驾驶技术研究与未来汽车生态建设的所托瑞安认真贯彻落实政府精神，携手中国扶贫基金会，发起安行公益救助项目，定向帮扶因事故返贫、事故致贫的司机和其家庭，构筑驾驶员安全保障最后一道防线，实现精准帮扶。
此举，符合所托瑞安一贯的价值观，为物流行业的安全发展带去了正面、积极的影响，同时，所托瑞安携手相关的公益组织对致贫、返贫人员及时按规定给予救助，并根据其困难程度，采取一次审批、分阶段救助等方式，适当提高救助标准，帮助其渡过难关。
本次公益项目旨在以扎实有效的精准帮扶，真正为贫困司机办好事，办实事。以此为契机，所托瑞安将充分发挥优势，全力支持此项公益活动的开展，努力做到让接受帮扶的对象尽快恢复健康，挺起脊梁，不因为交通事故致使家庭因病致贫、因病返贫，重新燃起对生活的希望和信心。
“为了没有碰撞的驾驶世界”，所托瑞安将牢记安全使命，尽自己的绵薄之力推动道路交通通行及安全防护条件的进步，改善人们出行环境安全，减轻因交通事故致贫、返贫的现象，切实帮助每一位道路运输者。
除了在事故瞬间紧急制动提供保护，事故后提供救助资金保障，所托瑞安通过AEBS设备采集和分析车辆驾驶数据，采用云计算、人脸识别、大数据等技术，形成司机画像和风险评价指数识别高危车辆与不良驾驶习惯司机，进行事情行为规范与习惯校正，形成”事前管理-事中保护-事后保障“完整的安全守护机制。
助力道路安全，所托瑞安义不容辞。
本次携手中国扶贫基金会进行事故返贫公益救助行动，是所托瑞安的社会责任之一。我们有理由相信，科技的力量不仅能为物流行业带来新变化，保障道路运输安全生产，更能为营造一个文明的道路运输环境做出巨大的贡献，从根本上改善道路安全的问题，守护千万中国驾驶员的生命安全和家庭幸福! 责任编辑：guanliyuan
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