其实，濮阳二手车市场的乱象由来已久。早在2013年，《大河报》就以“濮阳二手车市场乱象超半数企业成空壳”为题整版报道过濮阳二手车市场存在的问题。其中提到，“在全省规模最大的二手车交易市场——濮阳市二手车交易市场，超过一半正规公司却沦为"开票公司"，对经手的二手车不问出处，同时存在的"地下市场"则成为盗抢车、报废车改头换面的温床。乱象的背后，消费者的利益却被淡忘了。”
1996年濮阳市二手车市场龙头企业负责人李道中，率先在河南省乃至华中地区创办了第一家二手车专业市场。据了解，十几年来，这里发展成为河南省第一大市场，是豫鲁冀三省交界处规模最大的二手车交易集散地，全国百强市场之一。目前，濮阳市从事这一行业的商户由当初的几个人发展到几千人，年交易额达到近十亿元，年交易各种车辆二万余辆。
据濮阳市二手车市场龙头企业负责人李道中讲，自2001年搬迁到这个位置后，“狂风暴雨”从没有停止过。究其原因，主要是有些人看到市场生意一天比一天好，一直在发展壮大，他们就产生嫉妒恨，于是他们与社会上的黑恶势力地痞无赖公开或隐蔽的对市场进行花样繁多的捣乱，甚至拉腐蚀个别职能部门的相关人员对我们市场进行刁难打压。尤其在2013年7月份，有人煽动和雇佣当地村民、村妇、老太太甚至残疾人违堵市场大门长达一个月，他们曾发话连人都不让出进，此事件惊动了几位市领导后市场大门才打开。但是这股黑恶势力已经渗透到各界，所以问题最终没有得到处理。这之后，封门堵路成了家常便饭。
旧机动车交易中心依法设立的、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。《二手车流通管理办法》规定，旧机动车交易中心经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件，并依法到工商行政管理部门办理登记。濮阳市六联旧机动车交易市场李道中是在市场需求、严格按照国家规定审批的正规二手车交易市场，也就是说作为投资人的合法权益应该得到合法保护。
随着二手车市场的发展和壮大，二手车超市和二手车园区也在逐渐形成和发展。其主要功能是在一般的二手车市场的基础上，引入了汽车文化、科技、科普教育、展示、旅游、娱乐等多项功能。在我国机动车保有量的不断增加，二手车市场的发展前景将是一片光明，二手车产品的流通，逐渐成为一种朝阳产业，已成不争的事实。
随着汽车市场的蓬勃发展，市场结构也发生了很大变化。近年来，濮阳市六联旧机动车交易市场为濮阳的车辆交易做着不可磨灭的贡献，在中国法治推进过程中不能因为某些人因为眼红就默认地下交易的存在，也不能因为某些人无理取闹而经常性堵门影响正规企业的发展。二手车交易市场旁边所谓的“豫北停车场”究竟有没有钱权交易、官商勾结等情况，目前尚无直接证据。但很多人透漏停车场存在“黑车交易”已成为不争的事实。因此，希望濮阳市相关执法部门能本着全心全意为人民服务的态度为合法企业保驾护航，取缔“黑市交易”。对本事件的进展，我们将继续关注。(记者 金水) 2/2 首页 上一页 1 2 责任编辑：guanliyuan
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