日前，环保部通报了8月份74城市空气质量情况。空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊，10个城市中7个在河北。数据显示，北京8月份达标天数比例为41.9%，和7月份相比提高了3.2个百分点，没有重度污染和严重污染天，主要污染物首先是臭氧，其次是PM2.5。
17日，四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，标志着新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。同一日，环保部公布了轻型汽车国V排放标准，汽油车的氮氧化物加严25%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止，改为提前实施国V标准。两项汽车政策的同日出台彰显了国家部委治理机动车污染的决心，面对多个城市不断增加的污染和交通拥堵，近期集中出台了多项治理措施和政策，这些政策将对广大车主产生极大影响。
9月17日：新一轮新能源汽车补贴政策细则正式出台
9月17日，为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，标志着新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。其中，2013年新能源汽车推广应用补助标准显示，纯电续驶里程大于250公里的纯电动乘用车推广应用补助标准达6万元/辆，而纯电续驶里程大于50公里的插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准为3.5万元/辆。
《通知》显示，国务院批准同意，2013年至2015年在全国范围内继续开展新能源汽车推广应用工作，期限为三年。
《通知》表明，此次新能源汽车推广的范围得到了扩大，符合一定条件的城市，都可以成为新能源汽车的示范城市。《通知》要求，能够满足条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于10月15日前逐级上报至四部委，四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。
此轮新能源汽车推广应用补贴政策，最大的特点是将破除地方保护主义。按照《通知》要求，中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。 1/3 1 2 3 下一页 尾页 责任编辑：guanliyuan3
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