外埠车辆进入北京六环内必须办进京证。计划提出，自2014年起，凡进入六环路内(不含)的外埠车辆必须办理进京证，办理长期进京证车辆必须达到第三阶段及以上排放标准。
外埠车辆高峰期不得进入远郊区县城关镇。计划提出，外埠车辆高峰时段不得进入五环路内和远郊区县城关镇。2015年，办理长期进京证的轻型车辆必须达到第四阶段及以上排放标准，外埠黄标车不得进京行驶。
2016年或实施“京VI”标准。计划提出，2015年起，未达到第四阶段排放标准的非道路动力机械依法禁止在北京销售和使用;力争2016年实施第六阶段机动车排放标准。2014年起，市环保局、市质监局牵头研究制定第六阶段车用燃油地方标准，力争2016年实施。
北京明年将征收挥发性有机物排污费。今年北京将研究挥发性有机物等排污费征收政策，2014年开始征收。挥发性有机物主要来自机动车尾气排放、喷涂、石化、餐饮油烟排放等渠道。此外，今年还将调整二氧化硫、氮氧化物排污收费标准。
明年北京小客车购车摇号指标将减少 11月公布方案
北京市交通委3日表示，为完成2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内的目标，明年起北京市小客车摇号指标将下降。北京市交通委委员容军表示，目前，北京市交通委、市发改委、市环保局、市公安交管局等单位正在制定今后几年新增小客车配置指标的数量，11月底将公布具体实施方案，2014年实施。
目前，机动车排放是北京市第二大污染源。根据2012年市环保局公布的监测数据，机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物约占全市排放总量的58%、40%，机动车排放形成的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%，仅次于区域污染传输的24.5%。因此，机动车结构调整减排工程是北京市2013年-2017年清洁空气行动计划中的一项重要任务，目标是2017年车用燃油总量比2012年降低5%以上。
容军介绍，在控制小客车数量的同时，北京市将大力发展公共交通，不断加大集约化出行的比例。通过一系列措施，今后几年公交出行比例要继续保持每年1到2个百分点的提升。(陈鑫) 3/3 首页 上一页 1 2 3 责任编辑：guanliyuan3
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