中国公益之声讯 据中国经济网 机场高速应急车道违法停车现象屡禁不绝，交管部门终于出大招了！新式执法装备“移动式护栏巡逻执法机器人”首次试用，它以钢护栏为巡逻轨道，移动拍摄高速公路违法停车行为，并实时回传监控视频，覆盖固定监控探头的盲区。
时速5公里在护栏上巡逻
昨日上午，记者在机场高速出京方向华谊桥附近看见了正在巡逻的“移动式机器人交警”。这位升级版“电子警察”身体是长方体小箱子，顶着一个跟身体不成比例的小脑袋——360度监控云台，乳白色的外衣上除了警徽和“高速交警”字样，还写着“执法设备 请勿靠近”。
市公安交管局科信处民警郭伟介绍，这是一种高度集成带智能引导移动模块的“电子警察”设备，只有旅行箱大小，重量约20公斤，一名民警就可以轻松搬运安装。工作时，机器人以应急车道旁的钢护栏为巡逻轨道，可自动实现前行、倒行、停止等运动状态，运行速度约每小时5公里，一次充电可持续行走5至8小时，如果护栏轨道条件允许，续航可达40公里。
“当电量低于30%时，机器人会自动返回寻找充电桩。”郭伟向记者演示了机器人的充电过程，发出指令后，机器人迅速来到充电桩附近，感应到充电板后，从身后探出充电接头，随后自动接通电源开始充电。
民警用手机APP遥控指挥
走近观察可以发现，执法机器人有几双形状不同的“眼睛”，功能也各不相同。头顶上圆头圆脑的是360度监控云台，可以实时监测高速公路路况，第一时间发现拥堵及事故；身体一侧像照相机一样的电子眼，可对占用应急车道停车等违法行为实时抓拍；身体前端及侧方几处小电子眼则具有光电感应功能，可对盗窃、破坏机器人的行为进行报警。
记者在现场看到，当机器人发现有人或车辆靠近时，会不停发出电子警告：“您已进入视频监控区，执法设备请勿靠近。”郭伟介绍，机器人在拍摄违法停车时，也会同样发出语音警报，对违法车辆进行劝离。同时，通过声光报警，它可将拥堵、事故、修路等路况向后方车辆进行播报，避免发生二次事故。
执法机器人操作起来十分便捷，民警通过手机APP就可远程遥控指挥。郭伟打开一个手机APP，操作页面上显示着机器人当前速度、运行时间、本次里程、设备电量等信息，民警可以选择“自动巡逻”或“手动巡逻”，还可以查看实时视频及抓拍定位。“通过视频实时回传，民警可以通过4G手机远程掌握路段情况。遇到前方堵车或事故时，民警可遥控机器人快速抵达事故路段及时传回现场画面，提高处置效率。”郭伟说。
将在其他高速推广使用
朝阳交通支队机场大队副大队长王振山介绍，候机车辆在首都机场高速应急车道内违法停车的现象屡禁不绝，已经成为影响交通安全的痼疾顽症，虽然不断加大执法整治力度，但这些违停车辆就跟交警和监控探头“躲猫猫”。“移动式护栏巡逻执法机器人”的上岗，将填补固定监控探头的盲区。
王振山介绍，试用半个月后，震慑违法的效果非常不错，日均抓拍30至50辆违停车，机器人巡逻执法路段违停行为大大减少。目前，“移动式护栏巡逻执法机器人”还处于应用测试阶段，将于近期在本市的其他高速公路上推广使用，进一步依托科技手段加大对各类高速公路违法停车行为的打击力度。 责任编辑：guanliyuan1
|
